據乘聯會最新公布的數據顯示,7月份國內狹義乘用車市場銷量達181.8萬輛,同比大增20.4%。自主品牌在銷量上已經全面崛起,超越了大多數主流合資品牌。細分領域,高端SUV的TOP10中,國產車沖進前5。
在國產車銷量排名上,今年1-8月,比亞迪汽車再次奪冠,奇瑞汽車和吉利汽車位居前三,而且都突破了10萬輛大關。
據統計顯示,作為目前購車主力之一,90后更加關注年輕、潮流、運動感、科技感。而現在很多國產車無論是時尚的外觀設計、更大的車內空間還是豐富的科技舒適配置都更加迎合年輕人的胃口。
01
我國汽車發展步入黃金年代
其實國產車的“崛起”,并非一蹴而就,它也是經歷了很長時間的發展才逐漸成熟。大約在2000年左右,國產汽車正處于起步發展階段,大都從“模仿”開始,受到設計能力所限,在外觀設計、動力匹配及安全性等方面都表現不佳。
隨著市場的不斷擴大,國內汽車企業步入了快速發展時期,再也不必考慮“生存”等問題,更加有精力和財力去搞研發、設計。越來越強的研發實力,讓國內車企可以根據自己的具體需求來設計汽車,很多看似科幻的配置也都率先“入駐”了國產車,在綜合競爭力等方面可以說追平甚至超越國際知名品牌了。
02
汽車設計之靈魂:**軟件
Q
越來越前衛的汽車,是如何設計出來的呢?
A
一輛普通的家用轎車,大概由1萬個零部件組成,它們之間構建起復雜的組合決定了汽車的基因。所以,從最初的設計到后期的模擬,都需要借助設計領域靈魂之稱的專業**軟件來完成。
例如達索系統下的子公司SOLIDWORKS的三維CAD解決方案就在設計領域極具影響力,同時也擁有大量的用戶群。
SOLIDWORKS Simulation是專業的有限元分析(FEA)**系統,提供多種分析類型,例如靜應力、頻率、扭曲、熱力、疲勞、跌落測試、線性動態等。
不過越是像SOLIDWORKS Simulation這樣功能全面的專業軟件,越是要面對更高級的命令、更復雜的零件結構特征,在**設計過程中對于硬件計算力的需求也越高,有時甚至可以用苛刻來形容:
以處理器為例
SOLIDWORKS Simulation網格劃分、分析求解均支持多核運算,核心越多、主頻越高、帶寬越大越有優勢;谔卣鞯幕A建模,特征之間是關聯關系,而這種關系依托于順序創建,所以對處理器主頻更加敏感。所以,如果選擇硬件設備的話,第12代英特爾®酷睿™系列則是首選。
三維設計的數據量巨大
如果內存不足,系統會啟用虛擬內存,而虛擬內存的效率非常低并且容易出錯,所以需要配備足夠的內存。SOLIDWORKS官方建議內存為16GB,如果設計模型復雜、特征多,內存需相應增加,例如零件特征超過1000個,推薦32GB內存。同時,固態硬盤的容量與速度也是越高越有優勢。
顯卡方面
如果顯卡不支持OpenGL功能,SOLIDWORKS軟件將強制使用軟件渲染圖形,此時將大大占用CPU資源,同時顯示效果較差。所以,如果想更高效率地建模,我們就必須選擇支持OpenGL的專業顯卡。
專業繪圖顯卡(如英偉達)支持OpenGL全指令集及函數,所以顯示運算速度高,精度高,性能穩定,可以很好滿足SOLIDWORKS軟件基礎建模需要。相比之下其他消費級顯卡主要優化DirectX,不能支持OpenGL全集指令及函數,而更適合3D游戲,在三維設計時顯示效果不好,模型邊緣鋸齒狀,模型顯示粗糙,移動模型時卡頓,甚至導致軟件不穩定。
面對如此苛刻的要求,想要流暢穩定運行SOLIDWORKS Simulation完成**工作,也只有足夠專業的電腦設備才能保證既帶得動又帶得穩!
03
工欲善其事,必先利其器
玩轉SOLIDWORKS Simulation戴爾Precision 5770移動工作站是不錯的選擇。作為戴爾最新推出的專業級工作站,它可選英特爾®酷睿™i9vPro處理器,支持最高64GB內存、雙PCIe Gen4存儲插槽(支持RAID及大容量SSD硬盤擴展)、最高支持NVIDIA®Quadro®RTXA3000 12G專業顯卡,為強悍的性能打下了基礎。
其中,英特爾®酷睿™i9-12900HvPro處理器擁有14核心,線程數為20條,默認主頻2.5GHz,睿頻加速能力達到5GHz,不僅性能強勁還擁有更好的安全性和可管理性,簡直就是為SOLIDWORKS建模**而生。同時它還擁有高達30MB的三級緩存,默認TDP為45W,最大加速功耗115W。
戴爾Precision 5770移動工作站通過完善的ISV認證,100%兼容軟硬件,確保專業軟件穩定運行,讓SOLIDWORKS這樣的專業軟件能夠發揮硬件資源的最大潛能,畢竟功能強大的軟件搭配合適的硬件才能發揮最佳性能。
戴爾Precision 5770移動工作站的專業性還體現在一切與效率與穩定有關的設計上,為了適應更高功率的性能釋放,其在散熱方面也獨具特色。
戴爾專利的雙對向出風(DOO)散熱方案提供更好的空氣流動和散熱效果,空氣流動量增加30%;內置石墨隔熱層、超薄均熱板與航天級氣凝膠隔熱膜確保高強度創作中,硬件性能持續處于最佳狀態。在腕托處還提供航天級隔熱保護,避免高效散熱帶來的高溫觸感。
優化方面,通過Dell Optimizer for Precision功能,可以自動調整系統設置、應用程序性能配置文件,從而最大限度地提高創作軟件的運行穩定性和系統性能,獲得最高達394%的性能提升。
隨著經濟水平的不斷提高,我國汽車行業已經成為世界第一大市場,同時也在汽車設計、制造及新技術探索方面有了巨大提升。越來越多的熱銷車型從我們自己的汽車企業中走出,邁向全國各級市場乃至全球,其背后的源動力來于自主化汽車設計。
而設計、**、建模、渲染等軟件則更加密不可分,像SOLIDWORKS Simulation這樣的專業軟件及戴爾Precision工作站正在承載著汽車設計的未來,推動行業快速前行。
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